電動バイク最高峰レース”MotoE”で、日本人唯一のライダー 大久保光選手がシリーズランキング6位！｜大久保選手が今年のレースを振り返る！

MotoGP の電動バイククラス「MotoE」に、2021年からアジア人初のライダーとしてフル参戦している ”大久保光選手” 。2年目となった2022年も引き続き TEAM AJO motorsportからフル参戦し、シリーズランキング6位(昨年は11位)で今年のMotoEを終えた。現在スペイン滞在中の大久保選手が今年のレースを振り返った。

Photo by：AJO motorsport & Hikari okubo
Report by：大久保 光(おおくぼ ひかり)

大久保 光 (おおくぼ ひかり)
Racing Rider／1993年生まれ 東京都小平市出身
アジア・ドリームカップ初代チャンピオン(2012年) 2016年～2020年スーパーバイク世界選手権に参戦！
2021年に続き、2022年も Team「AVANT Ajo motorsport」から、「Enel MotoE World Cup」にアジア人初のMotoEライダーとしてフル参戦した！
趣味：プラモデル製作(特に戦闘機)・アニメ・カラオケ

※MotoE についてや、車両の紹介やルールなどの解説記事 → コチラ

皆様お久しぶりです！ レーシングライダーの大久保光です。

気がつけば ”MotoEワールドカップ” も最終戦を終え、私の2年目のMotoE挑戦も終わりました。 今年はまだまだこれからも、”イタリア選手権” や ”全日本ロードレース選手権”に スポット参戦をする予定はありますが、ひとまず私のメインのシリーズが終わったので、今回は「MotoE ワールドカップの総括」として、2年目のシーズンをどのように戦ったかを書きたいと思います。


まずは結果からお伝えしますと、シリーズランキングは「6位」。最高位がフランスラウンドでのレース１での「3位」となりました。
※去年のシリーズランキングは「11位」


目標としていた表彰台に上がれたのは嬉しい反面、優勝やチャンピオン争いに加わることができなかったことが、とても悔しいシーズンとなりました。

今年から全てのラウンドで”２レース制” となり、その分チャンスも増えていたのですが……。そこは大いに反省するべきところだと自分自身に思っております。


今年の成績をおさらいしますと、、、、
・スペインラウンド：レース１→ 6位、レース２→ 5位　
・フランスラウンド：レース１→ 3位、レース２→ 6位
・イタリアラウンド：レース１→ 11位、レース２→ リタイア
・オランダラウンド：レース１→ 13位、レース２→ 11位(途中赤旗中断のためハーフポイント)
・オーストリアラウンド：レース１→ 4位、レース２→ 7位
・サンマリノラウンド：レース１→ 7位、レース２→ 9位

ということで、”合計95.5ポイント” を獲得しました。


昨年に比べて トップ６ に入る回数も多くなっていますが、トップ１０外のレースもありました。特にフランスラウンド後は調子を崩してしまい思うように走ることができませんでした。

オランダラウンドとオーストリアラウンドの合間には、日本で開催された「EWC 鈴鹿８時間耐久ロードレース」(8月7日決勝レース開催)に、鶴田竜二監督率いるトリックスターレーシング「EVA 01 WEBIKE TRCKSTR KAWASAKI」から参戦し、エンジンのバイクではありますが、しっかり乗り込むことができた甲斐もあり、再びオーストリアラウンドからは気持ちよくMotoEマシンに乗ることができました。

やはり世界戦で常に上位を目指す厳しさを痛感したシーズンでもありました。また予選も課題があり、大体４列目からのスタートで追い上げていく……というパターンが多く、特にMotoEのレースは周回数が短いために、もっと予選で前のグリットに並べていたらチャンスがあったのに・・・なんてレースが多々ありました。

実際レース中のラップタイムをみてみると、トップ集団と変わらないか、むしろ速いペースの時もあり、予選の戦い方も今後の課題となりました。

こうしてみると反省点ばかりですが、その分もっと速くなれるということなので、シーズンオフは今まで以上にトレーニングを行なっていきたいと思います。


来年につきましてはまだ未定ですが、再びMotoEで戦えるように頑張っていきます。

皆様、今年１年間応援ありがとうございました。 そしてこれからも応援宜しくお願い致します。

大久保光



※SPANGSSでは、大久保光選手のレース活動を応援しています

MotoE は、全チームがイタリアの電動バイクメーカー・エネルジカ (Energica)のレーシングマシン「エゴ コルサ(Ego Corsa)」 に、ミシュラン製のEcoタイヤなどを共通して使用するワンメイクレース。車重260kgととても重いが、トップスピードは260km／h以上も出る。
※MotoE マシン 「Ego Corsa」については、こちらの記事参照。

また来年からは、イタリアのバイクメーカー・ドゥカティが、MotoEマシンを供給することが決まっている。



＝大久保光選手 情報＝

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