MotoEライダー ”大久保光 選手”のMotoEレポート 第4弾！｜オーストリアGPと最終戦サンマリノGPを、滞在先のウクライナからリポート！

Photo by：AJO motor sport

Reporter：大久保 光(おおくぼ ひかり)
Racing Rider／1993年生まれ 東京都小平市出身
アジア・ドリームカップ初代チャンピオン(2012年)、2016年～2020年スーパーバイク世界選手権に参戦。2021年は「Enel MotoE World Cup」にアジア人初のMotoEライダーとしてフル参戦！
趣味：プラモデル製作(特に戦闘機)・アニメ・カラオケ

※大久保選手によるMotoEマシンの紹介記事はコチラ 、MotoEの記事一覧はコチラ をご覧ください。

MotoGP の電動バイククラス「MotoE」に、アジア人初のライダーとしてフル参戦した ”大久保光選手” によるレースレポート・第４弾！ 「MotoE」はイタリア・エネルジカの電動レーシングマシン「エゴ コルサ (Ego Corsa)」を全チームが使用するワンメイクレースで、今年は全６戦７レースで争われた。
今回は 第５戦の8月15日オーストリアGPと、第５戦(最終戦)9月18日-19日のサンマリノGPのレポートをお届けします！

こんにちは。大久保光です。
初参戦した今年の「MotoE」の全戦が終了し、今私はウクライナのキエフに滞在しております。


10月中旬を過ぎ、ウクライナは寒い日々が続いております。ウクライナ と言えば寒いイメージがあると思いますが夏は比較的暖かく、夏の時期に来たかったのですが、コロナの影響によりなかなか渡航することができていなかったのですが、やっと来ることができました。

今はクワス(ライ麦と麦芽を発酵させたウクライナの伝統的な飲料)を飲みながらこの記事を書いています。


遅くなりましたがMotoEワールドカップ第５戦と最終戦のことを書いていきたいと思います。

オーストリアGPを振り返る

第５戦目は、8月15日にオーストリアのレッドブルリンクで行われました。後半戦最初のレースでしたが日本でしっかりトレーニングをしてきたこともあり、予選のEポールはしっかり自分の課題を克服することができ、4番手となりました。


決勝レースでは、直前まで雨が降っていましたが、レース時にはドライコンディションとなりました。スタートしてすぐに2番手に浮上しましたが、その周の最終コーナー1つ手間へでウェットパッチに乗り上げてしまいフロントタイヤを大きく滑らせてしまいました。

幸い転倒は免れたものの大きく順位を落としてしまいました。その後一時7番手まで順位を落としましたが、ペースを戻すことができ最終的に5位となりました。

最終戦、サンマリノGPは２レース制！

最終戦はサンマリノGP。アドリア海すぐ近く、イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ・サーキットで開催されました。 このミサノラウンドは２レース制となっており、9月18日土曜日にレース１、翌19日の日曜日にレース２が開催されました。

まずは土曜日のレースですが、朝一から予選があったのですが急遽予定が変わり、いつものEポール方式ではなく、3周の計測予選となりました。

予選順位は12番手となり、決勝の「レース１」に臨みましたがそこで大きなアクシデントがありました。

スタート直後の３コーナーで、私の前を走るライダーがハイサイドで大きく転倒。そのすぐ後ろを走っていた私ですが、避けることができずライダーに乗り上げて転倒してしまいました。

相手のライダーをもろに轢いてしまい、頭の中が真っ白になりました。

幸い、相手に命の別状はなく一安心でした。やはりどうしても危険が伴うスポーツなので、改めて気をしっかり引き締めたいと思いました。


日曜日のレース２は前日のこともあり、1周目は慎重に走りました。 そこからしっかりペースを上げていくことができ、なんとか6位でレースを終えることができました。

後半戦の２戦は、前半戦で課題となっていた「レース終盤の走り」がしっかり克服できていたと思います。あとは自分の速さをもう1つランクアップさせることが、来年に向けての課題だと思います。

今年は、ランキング11位と厳しい結果となりましたが、シーズンオフにしっかりトレーニングを積んでいきたいと思います。

初参戦したMotoEを振り返ってみて…

アジア人初となった「電動バイクの世界選手権」への挑戦を自分的に振り返ってみると、色々なことがあったと思います。

契約したのも今年の2月で本当にリミットギリギリでした。 自分で新しいことを切り開くのは好きな方ですが、これまで電動バイクには乗った事もなく、右も左もわからない状態で果たしてどんなトレーニングが有効なのか…、またどのようにバイクを走らせれば良いのか…など考えることが多い１年でした。


レースは２回の転倒を除けば、全てシングルフィニッシュとなっていましたが、目標の優勝には届きませんでした。


また私自身、この年でGPデビューするとは正直思っていなく、人生何があるかわからないものだぁなんて思ったりすることもありました（笑）。

辛いこともたくさんありましたが、思い返せばそれなりに良いシーズンを戦えたと思います。


最後になりましたが皆様１年間、応援ありがとうございました！

アジア人初、日本人初のMotoEライダー、大久保光選手を、当「SPANGSS」も応援しています！！

大久保光選手の近況リポートは、今後もこのSPANGSSや、SPANGSS Twitter でも掲載していく予定です。 大久保選手によるリポートも予定していますので、どうぞお楽しみに！

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2021年のMotoEは、エゴ コルサ のワンメークレースです。マシンスペックはコチラに掲載されています。
https://www.energicamotor.com/motoe/


＝2021年　Enel MotoE World Cup　開催日程＝